1/1
Описание Продукта
Созданный для многолетней работы в тяжёлых условиях строительной площадки, этот автокран XCMG XCT8 2019 года является доказательством того, что качественная конструкция выдерживает испытание временем. Поставляемый напрямую из провинции Шэньси, Китай, этот надёжный труженик продемонстрировал структурную целостность и стабильную производительность, которых требуют операции тяжёлого подъёма.
- Год выпуска: 2019 — достаточно зрелый, чтобы подтвердить свою долговечность, и обслуживаемый в готовности к работе
- Бренд: XCMG — один из крупнейших мировых производителей строительной техники
- Модель: XCT8 — компактный полноприводный автокран, разработанный для точного подъёма
- Местонахождение: провинция Шэньси, Китай — доступен для осмотра и экспорта
Завоевавшая доверие на строительных площадках по всему Китаю и за его пределами, платформа XCT8 известна своим прочным шасси, устойчивой конфигурацией выносных опор и стабильными показателями подъёма на различных типах местности. Для покупателей, которым нужен надёжный, готовый к эксплуатации на дорогах кран с проверенной репутацией, этот экземпляр — именно то, что нужно: никаких сюрпризов, только надёжная грузоподъёмность там, где это важно.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1086377 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp