Описание Продукта
Разработанный для точных подъемных операций, этот автокран XCMG XCT8 2018 года обеспечивает исключительный контроль оператора на сложных строительных площадках. Операторы получают преимущество от гидравлических пропорциональных органов управления, которые обеспечивают плавные, отзывчивые движения стрелы, снижая утомляемость во время продолжительных смен. Просторная кабина оснащена панорамными стеклопакетами и стратегически расположенными зеркалами, обеспечивая всестороннюю видимость грузовых зон и наземного персонала. Стабильность остается первостепенной благодаря четырехсекционной системе выносных опор и интеллектуальному указателю грузового момента, который непрерывно контролирует рабочие углы и грузоподъемность.
- Пропорциональное гидравлическое управление для точной работы с грузами
- Улучшенная видимость из кабины с широкоугольной конфигурацией остекления
- Четырехточечная система выносных опор с индивидуальным контролем выдвижения
- Эргономичная компоновка органов управления снижает нагрузку на оператора
- Система мониторинга нагрузки в реальном времени со звуковыми оповещениями
В настоящее время находящаяся в Цанчжоу, провинция Хэбэй, эта машина сохраняет надежное качество сборки, которое XCMG установил на протяжении всего производства 2018 года. Философия дизайна, ориентированная на оператора, напрямую трансформируется в повышенную производительность и соблюдение требований безопасности на строительных, инфраструктурных и промышленных проектах, требующих
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1037443 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp