Описание Продукта
Готов к отгрузке из Чунцина, этот гусеничный экскаватор Volvo EC210B-Prime 2014 года исключает заводские сроки поставки и позволяет вашей бригаде начать работу быстрее. Построенная в рамках совместного предприятия в Корее/Шанхае, эта 21-тонная рабочая машина сочетает проверенную мощность Volvo D6E (110 кВт при 1800 об/мин) с эффективной гидравликой — два переменных аксиально-поршневых насоса по 200 л/мин обеспечивают точное управление на максимальном радиусе копания 9 940 мм и максимальной глубине копания 6 730 мм. Ковш обратной лопаты объемом 0,92 м³ и мощные усилия копания (147,1 кН ковш, 104,9 кН рукоять в режиме Extra) уверенно справляются со сложными земляными работами.
- Мощность: дизельный двигатель Volvo D6E с турбонаддувом, рабочий объем 5,7 л, водяное охлаждение с непосредственным впрыском Common Rail
- Производительность: стрела 5 700 мм, рукоять 2 900 мм, преодоление уклона 70%, скорость поворота 11,6 об/мин
- Гидравлика: рабочее давление 34,3 МПа, емкость бака 160 л, система с переменным рабочим объемом
- Мобильность: скорости передвижения 3,2/5,5 км/ч, радиус поворота хвостовой части 2 860 мм, башмаки гусениц 600 мм
- Наличие: в настоящее время находится в Чунцине — осмотрите и введите в эксплуатацию немедленно
Избегайте месяцев простоя. Организуйте доставку с объекта из Чунцина сегодня и введите эту надежную машину в работу.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1035719 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| Country of origin | Korea/Shanghai, China |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D6E |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1800 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 98 x 126 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.7 |
| Working form | Turbocharged, automatic idle, common-rail direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42.2 |
| Rotation speed (rpm) | 11.6 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 136.3 (Standard mode) /147.1 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 98.2 (Standard Mode) /104.9 (Extra mode) |
| Maximum tractive force (kN) | 183 |
| Travel speed (km/h) | 3.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 200 * 2 + 18 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.9 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-120 x 1065 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1540 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 350 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 32 |
| Hydraulic System (L) | 295 |
| Total transport length (mm) | 9700 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2940 |
| Full cab height (mm) | 2940 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1032 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3650 |
| Back end turning radius (mm) | 2860 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9940 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9450 |
| Maximum unloading height (mm) | 6650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5830 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9750 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6510 |
Обзор
No.1035719
Название Бренда：
VolvoНомер Модели：
EC210B-PrimeГод：
2014
Местоположение：
Chongqing China
Дата Публикации：
Заинтересованы ли вы в этой машине?
Пожалуйста, свяжитесь с нами
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp