Описание Продукта
Гусеничный экскаватор Volvo EC140DL 2019 года обеспечивает надёжную производительность при выполнении земляных и экскавационных работ. В настоящее время машина находится в Пекине, Китай, и оснащена хорошо обслуженным ходовым механизмом с отличным состоянием гусеничных башмаков и плит шасси, что гарантирует стабильную операционную эффективность.
Основные преимущества:
- Плавная гидравлическая работа по всем функциям
- Преимущественно оригинальное заводское состояние по всей машине
- Минимальные косметические доработки, сохраняющие профессиональный внешний вид
- Полная возможность выполнения земляных работ с проверенными инженерными решениями Volvo
Экскаватор EC140DL известен своим сбалансированным сочетанием мощности копания, топливной эффективности и комфорта оператора. Данная единица техники демонстрирует историю тщательного технического обслуживания и представляет собой надёжную ценность для подрядчиков, ищущих зависимое экскавационное оборудование среднего класса. Подходит для строительства, коммунальных работ и общих земляных работ.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1173728 |
| Tonnage (tons) | 14 |
| Working weight (kg) | 12920 - 15870 |
| Bucket capacity (m³) | 0.25 - 0.66 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2500 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Volvo D3.8E |
| Rated power (kw/rpm) | 77.4/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 100 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 369.5/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.77 |
| Rotation speed (rpm) | 11.2 |
| Bucket digging force (kN) | 82.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Maximum tractive force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 2.9/5.2 |
| Turning torque (Nm) | 30.2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 118 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24.5 |
| Main pump type | 2* variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.4/34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 85 |
| Engine Oil changes (L) | 13.2 |
| Coolant (L) | 22.3 |
| Hydraulic System (L) | 230 |
| Total transport length (mm) | 7720 |
| Total transport width (mm) | 2590 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 920 |
| Minimum ground clearance (mm) | 436 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2570 |
| Back end turning radius (mm) | 2200 |
| Onboard width (mm) | 2490 |
| Total track length (mm) | 3760 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 1 |
| Number of wheels (single side) (each) | 7 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 46 |
| Maximum digging radius (mm) | 8330 |
| Maximum digging depth (mm) | 5530 |
| Maximum excavation height (mm) | 8160 |
| Maximum unloading height (mm) | 5790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4580 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7820 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp