На что обратить внимание при покупке бывшего в употреблении экскаватора?
Покупка бывшего в употреблении экскаватора может сэкономить вам тысячи долларов по сравнению с приобретением нового оборудования. Но не зная, что проверять, вы можете в итоге получить машину, ремонт которой будет стоить дороже её стоимости. Поскольку мы занимаемся бывшими в употреблении экскаваторами более 20 лет, мы точно знаем, на что обращать внимание при покупке подержанного экскаватора. Вот почему мы подготовили это практическое руководство, которое поможет вам быстро осмотреть, оценить и принять уверенное решение о покупке. Конечно, вы также можете проконсультироваться с нами по вопросам услуг, связанных с бывшими в употреблении экскаваторами.
Почему стоит покупать бывший в употреблении экскаватор?
Финансовые выгоды от покупки бывшей в употреблении техники сложно игнорировать. Новый экскаватор может потерять 20-40% своей стоимости только в течение первого года, что делает слегка использованные машины разумной альтернативой для покупателей с ограниченным бюджетом. Первоначальная амортизация уже произошла, поэтому вам не придется наблюдать, как ваши инвестиции уменьшаются за одну ночь.
Покупка бывшей в употреблении техники также дает вам больше гибкости. Деньги, которые вы экономите на самой машине, можно направить на дополнительные ковши, навесное оборудование или модернизацию. И поскольку бывшие в употреблении экскаваторы обычно доступны сразу же, вам не придется ждать недели или месяцы доставки, как это может быть с новой моделью.
Выберите правильный размер для вашей работы
Прежде чем вы даже начнете просматривать объявления, определите, какой размер экскаватора соответствует требованиям вашей работы. Машина, которая слишком мала, будет с трудом справляться с другим оборудованием на стройплощадке. Слишком большая машина может быть сложной для маневрирования в ограниченных пространствах или просто неэффективной для небольших проектов.
Подумайте о вашей типичной рабочей нагрузке. Вы копаете жилые фундаменты, расчищаете землю или занимаетесь коммерческими работами? Ответ должен направить ваш поиск к мини-экскаваторам, гусеничным машинам среднего размера или полноразмерным машинам.
Обязательный список проверок перед покупкой бывшего в употреблении экскаватора
1.Внимательно осмотрите ходовую часть
Ходовая часть является одним из самых дорогих компонентов для замены на экскаваторе. При осмотре бывшей в употреблении машины проверьте гусеницы на наличие признаков чрезмерного износа, порезов или сухой гнили, если они резиновые. Для стальных гусениц осмотрите траки, направляющие колеса, поддерживающие ролики и звенья.
Вмятины, отверстия или масляные остатки вокруг ходовой части могут сигнализировать о ненадлежащем уходе или внутренних повреждениях. Растяжение гусеничной цепи - еще один тревожный сигнал - изношенные цепи могут стоить $5,000 или больше для замены, в зависимости от машины. Одна эта область может многое рассказать вам о том, как предыдущий владелец обращался с оборудованием.
Краткий справочник: Контрольный список ходовой части
Износ и натяжение гусениц
Ролики, направляющие колеса и звездочки
Признаки утечек или масляных остатков
Отсутствующие или поврежденные траки гусениц
2. Проверьте гидравлическую систему
Экскаваторы полагаются на свои гидравлические системы практически для всего, что они делают. Машина с проблемами гидравлики будет стоить вам денег - и быстро. Начните с открытия отсека гидравлического насоса и поиска видимых утечек вокруг цилиндров, шлангов и линий.
Обратите особое внимание на поворотный круг (опорно-поворотное устройство) и поворотное соединение. Повреждение поворотного круга может быть одним из самых дорогостоящих ремонтов бывшего в употреблении экскаватора. Поверните корпус и проверьте на наличие необычного люфта или движения. Все штифты и втулки в точках соединения должны быть плотными, без зазора между стрелой, рукоятью и ковшом.
Проверьте гидравлическую жидкость, растерев небольшое количество между пальцами. Песок или мусор в жидкости указывают на проблемы в системе или отсутствие надлежащего обслуживания.
3. Осмотрите двигатель и жидкости
Запустите двигатель на холодную и внимательно послушайте. Стук, дребезжание или чрезмерный дым - это предупреждающие знаки, которые вы не должны игнорировать. Дайте машине поработать некоторое время и проверьте на наличие ненормальных шумов после выключения.
Посмотрите на уровень и качество масла, охлаждающей жидкости и гидравлической жидкости. Обесцвеченные или грязные жидкости могут указывать на предыдущее пренебрежение. Если доступна история проб масла, еще лучше - это многое говорит вам о внутреннем состоянии двигателя.
При работающем двигателе выньте щуп и почувствуйте давление воздуха. Воздух, выходящий из двигателя, может указывать на проблемы с компрессионными кольцами или клапанами.
4. Ищите структурные повреждения
Обойдите экскаватор и осмотрите стрелу, рукоять и раму на наличие вмятин, трещин или изгибов. Трещины в сварных швах часто проявляются в виде каймы ржавчины там, где голый металл встречается с элементами. Любые значительные изгибы в стреле или рукояти могут означать, что структурная целостность машины была нарушена.
Вмятины на рукояти или ходовой части могут сигнализировать о том, что предыдущий оператор не был осторожен с оборудованием. Если вы покупаете у продавца, который использовал машину в качестве арендной, будьте особенно осторожны - арендное оборудование, как правило, подвергается более жесткой эксплуатации.
5. Изучите историю обслуживания и документацию
Хорошо обслуживаемый экскаватор должен поставляться с документированными записями об обслуживании. Попросите продавца предоставить журналы обслуживания и поищите регулярное обслуживание, выполняемое с правильными интервалами. Пробелы в записях могут означать скрытые проблемы или пренебрежение обслуживанием. Экскаваторы на наших сайтах все задокументированы с записями, поэтому вы точно знаете статус экскаватора в использовании.
Убедитесь, что машина имеет четкий титул владения. Если вы покупаете у дилера, спросите о вариантах гарантии, политике возврата и послепродажной поддержке. Авторитетные дилеры предоставят подробные отчеты об осмотре и не будут колебаться, отвечая на ваши вопросы.
Заключение
Поиск качественного бывшего в употреблении экскаватора требует некоторой подготовки, но усилия того стоят. Сосредоточьтесь на ходовой части, гидравлической системе, состоянии двигателя и структурной целостности. Всегда запрашивайте записи об обслуживании и, если возможно, проведите тест-драйв машины. Тщательный осмотр заранее может уберечь вас от дорогостоящих сюрпризов в будущем. И снова, если вам нужен бывший в употреблении экскаватор, вы можете положиться на нас, поскольку мы поставили более 100 000 бывших в употреблении экскаваторов в Китае, и нам всегда будет приятно помочь вам найти идеальный бывший в употреблении экскаватор для вашего проекта!
Часто задаваемые вопросы
Сколько часов работы - это слишком много для бывшего в употреблении экскаватора?
Ограничения по часам зависят от размера машины и истории обслуживания. Многие экскаваторы работают надежно более 10 000 часов при надлежащем уходе. Хорошо задокументированная история обслуживания важнее, чем только количество часов. Ищите машины, на которых профилактическое обслуживание выполнялось последовательно.
Стоит ли покупать у дилера или частного продавца?
Дилеры обычно предлагают больше прозрачности, включая отчеты об осмотре и возможное гарантийное покрытие. Частные продавцы могут предложить хорошие сделки, но вам придется провести больше проверок. Если вы знаете и доверяете продавцу, эти отношения снижают ваш риск.
Какая самая дорогая деталь для ремонта на бывшем в употреблении экскаваторе?
Поворотный круг (опорно-поворотное устройство) и гидравлический насос являются одними из самых дорогостоящих ремонтов. Компоненты ходовой части, такие как гусеницы, ролики и звездочки, также могут быстро накапливаться. Тщательная проверка этих областей перед покупкой помогает вам избежать неожиданных счетов за ремонт.
Можно ли покупать бывший в употреблении экскаватор, не видя его лично?
Если расстояние делает личный визит невозможным, запросите подробные фотографии, видео работающей машины и крупные планы ходовой части, гидравлики и кабины. Авторитетный продавец будет рад поделиться этой информацией. Рассмотрите возможность найма независимого инспектора для дополнительного спокойствия.
Что мне делать после покупки бывшего в употреблении экскаватора?
Замените все жидкости и фильтры, смажьте все точки смазки и проведите тщательный осмотр самостоятельно. Немедленно установите график профилактического обслуживания. Забота о небольших проблемах на ранней стадии предотвращает их превращение в большие проблемы позже.
FairTradeMachinery
Вы Проектируете Видение. Мы Занимаемся Сложными Частями.
Помощь Глобальным Покупателям Получать Доступ к Более Ценным Машинам и Послепродажным Решениям.
Являясь ведущей глобальной платформой обмена подержанными машинами Китая, мы находимся на пересечении технологии IoT и B2B-коммерции. Это означает данные инвентаря в реальном времени, проверенные профили продавцов и процесс транзакций, разработанный для трансграничных покупателей, которые не всегда могут лично осмотреть машины. Количество наших пользователей в Китае превысило 1,5 миллиона, что означает, что у нас есть первый источник владельцев экскаваторов и эквивалентное количество машин. Это означает, что мы можем охватить все популярные модели и даже специфические потребности, независимо от состояния.
Живой чат в Whatsapp сейчас
FAQs
WhatsApp