Здесь башенный кран сходит с производственной линии в среднем каждые 18 минут." Недавно журналисты посетили интеллектуальный завод башенных кранов Zoomlion (000157), совершив экскурсию по крупнейшей и наиболее интеллектуальной производственной базе башенных кранов в мире. Войдя в сварочный цех, можно увидеть десятки механических рук цвета полярного сияния, которые точно выполняют сварочные операции. 

Технология двухпроводной сварки обеспечивает точность сварки до миллиметрового уровня, при этом каждая сварочная машина стоит более 2 миллионов юаней. Лю Синь, директор по качеству и технологическим процессам компании Zoomlion Construction Hoisting Machinery Company (далее - "Zoomlion Construction"), рассказал изданию The Paper, что завод достиг полноцикличного интеллектуального производства от резки материалов, конструирования, окраски до сборки и отладки. Совместная работа 46 интеллектуальных производственных линий, 3 интеллектуальных вертикальных складов и открытой площадки для отладки площадью 60 000 квадратных метров повысила производительность на 33процента при одновременном снижении затрат на рабочую силу на 60 процентов. Являясь важным оборудованием для строительных проектов, история развития башенных кранов стала свидетелем подъема китайского производства. В 1956 году предшественник Zoomlion 

- бывший Чанша-институт строительных машин Министерства строительства разработал первый башенный кран Китая с независимыми правами интеллектуальной собственности. Сегодня продажи башенных кранов Zoomlion уже много лет подряд остаются на первом месте в мире. Что еще более примечательно, зарубежные рынки становятся новым двигателем роста. По словам Юй Лиху, заместителя генерального директора Zoomlion Construction, в настоящее время доля зарубежного рынка башенных кранов Zoomlion составляет около 60 процентов, а темпы роста зарубежных продаж превышают темпы роста внутреннего рынка. "Валовая прибыль зарубежного рынка башенных кранов намного выше, чем внутреннего рынка. Компания прорывается на высококлассные рынки Европы и Америки и планирует удвоить рост своего зарубежного рынка." В целом, индустрия строительной техники в последние годы непрерывно продвигает процесс интернационализации. На сегодняшний день китайская строительная техника распространена по всему миру, среди которых страны и регионы вдоль инициативы "Один пояс, один путь" являются наиболее важным зарубежным направлением для китайских предприятий строительной техники, составляя почти 50процентов от всего экспорта. "Мы сосредоточимся на освоении развивающихся зарубежных рынков, таких как Ближний Восток и Африка, например, предоставляя индивидуальные решения для международных проектов, таких как "Видение 2030" Саудовской Аравии, одновременно расширяя применение башенных кранов от недвижимости до новых областей, таких как ветроэнергетика, атомная энергетика и гидроэнергетика", - сказал Юй Лиху. В настоящее время башенные краны Zoomlion экспортируются в более чем 100 стран и регионов мира, включая Турцию, Объединенные Арабские Эмираты, Южную Корею и Сингапур. Кроме того, в области технологических инноваций Zoomlion Construction будет продолжать продвигать развитие башенных кранов в направлении интеллектуализации и беспилотных/малолюдных операций. "Безопасность - это жизненная линия индустрии башенных кранов", - подчеркнул Юй Лиху. Он отметил, что безопасность башенных кранов не может быть обеспечена одним предприятием или звеном. Это систематический проект, проходящий через весь жизненный цикл производства, установки, использования, проверки и утилизации. Только когда все участники всей цепочки выполняют свои обязанности и работают совместно, можно совместно укрепить линию безопасности. По его словам, на этапе производства Zoomlion использует высококачественные отслеживаемые материалы, проводит фазированную дефектоскопию ключевых и важных сварных швов и проверяет надежность продукции через шесть основных испытательных платформ. Кроме того, компания создала систему обслуживания "157", включающую гарантийные меры, такие как 15-минутное реагирование и 2-часовое прибытие, для обеспечения безопасной работы оборудования. Эта серия технологических инноваций и гарантий безопасности помогает Zoomlion участвовать в крупных национальных инженерных проектах. Недавно официально началось строительство гидроэнергетического проекта в нижнем течении реки Ялунг Зангбо с общим объемом инвестиций в 1,2 триллиона юаней. Экстремальные условия большой высоты и холодного климата предъявляют строгие требования к строительной технике. Юй Лиху заявил, что проект предоставил возможность для демонстрации и применения уникального крупномасштабного конвейера для бетонных башенных кранов компании, специально разработанного для строительства плотин, и проект значительно повысит спрос на отечественную строительную технику. Zoomlion создал специальную рабочую группу для постоянного отслеживания проекта гидроэлектростанции в нижнем течении реки Ялунг Зангбо. По расчетам Soochow Securities, объем земляных работ проекта превышает 500 миллионов кубических метров, а потребность в строительной технике охватывает крупные экскаваторы, погрузчики, карьерные самосвалы, бетонную технику, дорожную технику и т.д. Проект расположен в городе Линьчжи, Тибет, на средней высоте 3000 метров. В холодной среде дизельное топливо имеет плохие характеристики сгорания и высокие затраты на обслуживание, поэтому ожидается, что электрифицированная, беспилотная строительная техника с минимальным количеством персонала станет основным выбором.