Описание Продукта
Проверенная производительность сочетается с японской инженерией в этом экскаваторе Komatsu PC450-8 2014 года, который в настоящее время находится в Шаосине, провинция Чжэцзян. С рабочей массой 45 тонн и мощным двигателем Komatsu SAA6D125E-5 мощностью 257 кВт эта машина обеспечивает стабильную надежность на самых сложных строительных площадках. Созданный для работы в суровых условиях, он оснащен прочным ковшом объемом 2,1 м³ и впечатляющими усилиями копания 278 кН (ковш) и 233 кН (рукоять), что делает его надежной рабочей лошадкой для крупномасштабных земляных работ.
- Максимальный радиус копания: 12 005 мм с глубиной копания 7 790 мм
- Передовая гидравлическая система: расход основного насоса 690 л/мин для быстрого отклика
- Превосходная устойчивость: давление на грунт 84,1 кПа с колеей гусениц 2 890 мм
- Эффективная силовая установка: 6-цилиндровый турбированный двигатель с водяным охлаждением объемом 11,04 л
- Универсальная мобильность: максимальная скорость передвижения 5,5 км/ч со способностью преодоления уклона 70%
- Большой топливный бак: 650 л для продолжительных рабочих циклов
Почти десятилетняя операционная история демонстрирует приверженность Komatsu долговечности. Эта модель PC450-8 представляет собой разумную инвестицию для подрядчиков, ищущих проверенные технологии, подкрепленные превосходством японского производства.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1030510 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 45125 |
| Bucket capacity (m³) | 2.1 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D125E-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 11.04 |
| Working form | 6-cylinder, water-cooled, direct injection, turbocharged, electronic speed regulation; Cylinder diameter × stroke :125mm×150mm |
| Ground specific pressure (Kpa) | 84.1 |
| Rotation speed (rpm) | 9.1 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 278 |
| Rod digging force (kN) | 233 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Axial plunger type x 2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 690 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 27.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1270 * 110 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 1985 * 130 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 1570 * 110 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 248 |
| Engine Oil changes (L) | 37 |
| Coolant (L) | 36 |
| Total transport length (mm) | 12040 |
| Total transport width (mm) | 3580(3082 when contracted) |
| Total transport height (mm) | 3660 |
| Full cab height (mm) | 3285 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1320 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3605 |
| Total track length (mm) | 5055 |
| Track gauge (mm) | 2890(2392 when contracted) |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3490(2992 when contracted) |
| Track ground length (mm) | 4020 |
| Maximum digging radius (mm) | 12005 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 10925 |
| Maximum unloading height (mm) | 7625 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6600 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No dodging plate |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11800 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp