Описание Продукта
Проверенный в сложных условиях с 2016 года, этот экскаватор Komatsu PC210-8M0 демонстрирует долговечность, которая сделала его эталоном отрасли. Работая в классе 21 тонна с надежной рабочей массой 20 100 кг, эта машина обеспечивает стабильную производительность благодаря мощному двигателю Komatsu SAA6D107E-1 — номинальная мощность 103 кВт, разработанному для длительного срока службы. Произведенная в Чанчжоу с точностью совместного предприятия, водяная система охлаждения с турбонаддувом поддерживает оптимальную эффективность на различных типах местности.
Спроектированная для серьезных земляных работ, эта проверенная рабочая лошадка включает:
- Максимальный радиус копания 9 875 мм с глубиной копания 6 620 мм
- Впечатляющее усилие копания ковшом 149 кН при вместимости ковша 0,94 м³
- Надежная гидравлическая система: максимальный расход 439 л/мин, рабочее давление 37,3 МПа
- Отличная способность преодоления подъемов 70% (35°) с тяговым усилием 178 кН
- В настоящее время находится в провинции Гуйчжоу, готов к глобальной отправке
Восемь лет проверенной в полевых условиях надежности подтверждают долговременную ценность этого PC210-8M0. Созданный для интенсивных операций, он представляет собой приверженность Komatsu долговечности и производительности.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1029437 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20100-20550 |
| Bucket capacity (m³) | 0.94 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Changzhou, Jiangsu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 103/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | Water-cooled, 4-stroke, direct injection; Turbocharged, post-cooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 35.7/46.5 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Maximum tractive force (kN) | 178 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/4.1/3.0 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 (turn-back holding brake) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2 (with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.2 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115 x 1120 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 1490 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 1334 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9425 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2970 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3040 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Onboard width (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
| Boom offset (left/right °) | There is no |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp