Описание Продукта
Созданный для подрядчиков, которые не могут позволить себе простои, этот Komatsu PC130-8 2020 года обеспечивает надёжную производительность среднего класса прямо из провинции Хунань, Китай. Оснащённый дизельным двигателем Komatsu SAA4D95LE-5 с водяным охлаждением и турбонаддувом мощностью 68 кВт при 2 200 об/мин, он справляется с интенсивными циклами копания без колебаний — что делает его разумным дополнением к любому активному парку машин.
При эксплуатационной массе 12 560 кг и обратной лопатой объёмом 0,5 м³ этот экскаватор занимает нишу между компактными и полноразмерными машинами. Максимальная глубина копания достигает 5 520 мм, радиус копания составляет 8 170 мм, а высота выгрузки — 6 210 мм. Эти характеристики позволяют с лёгкостью выполнять фундаментные работы, прокладку коммуникационных траншей и расчистку строительных площадок.
- Двигатель: Komatsu SAA4D95LE-5 | 3,3 л | 4-цилиндровый | 68 кВт @ 2 200 об/мин
- Эксплуатационная масса: 12 560 кг | Ковш: 0,5 м³
- Макс. глубина копания: 5 520 мм | Макс. радиус копания: 8 170 мм
- Скорость передвижения: 5,5 км/ч | Давление на грунт: 32,6 кПа
- Топливный бак: 247 л | Гидравлический бак: 90 л
- Транспортные габариты: 7 590 × 2 590 × 2 875 мм
- Местонахождение: Хунань, Китай | Год выпуска: 2020
Для подрядчиков, эксплуатирующих парк из нескольких машин, наличие надёжного резервного экскаватора на 13 тонн позволяет соблюдать графики работ в периоды планового обслуживания основной техники. Этот PC130-8 готов к работе на объекте и доступен для немедленного осмотра.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1077107 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12560 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2500 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 68/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.3 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 32.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Travel speed (km/h) | 5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 242 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11.5 |
| Coolant (L) | 13.9 |
| Total transport length (mm) | 7590 |
| Total transport width (mm) | 2590 |
| Total transport height (mm) | 2875 |
| Full cab height (mm) | 2855 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 895 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2590 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8650 |
| Maximum unloading height (mm) | 6210 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp