Описание Продукта
Этот гидравлический экскаватор Komatsu PC130-7 2020 года доступен на нашем складе в провинции Хунань, Китай. С приблизительно 40 000+ часами наработки данный гусеничный экскаватор среднего класса активно эксплуатировался в полевых условиях и демонстрирует проверенную производительность для подрядчиков, ищущих надёжную технику по конкурентоспособной цене.
PC130-7 оснащён надёжной инженерной базой Komatsu с рабочим классом 13 тонн, предназначенным для общестроительных работ, земляных работ и освоения строительных площадок. Данная модель известна своим экономичным расходом топлива и надёжной гидравлической системой, обеспечивающей стабильное усилие копания и скорость рабочего цикла.
Ключевые особенности:
- Эксплуатационная масса около 13 000 кг
- Дизельный двигатель Komatsu, обеспечивающий надёжную мощность
- Гидравлическая конфигурация экскаватора, подходящая для различных навесных орудий
- Гусеничное ходовое устройство для устойчивой работы на различных типах грунта
- Просторная кабина оператора с эргономичными органами управления
Данная машина представляет собой практичное решение для предприятий, которым необходим экскаватор-«рабочая лошадка» с подтверждённой историей технического обслуживания. Свяжитесь с нами для получения подробных отчётов об осмотре и экспортной документации.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1086800 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp