Описание Продукта
Этот гидравлический экскаватор Komatsu PC130-7 2015 года представляет собой исключительную возможность для операторов, ищущих надёжную производительность в среднем классе. В настоящее время находится в провинции Хэбэй, Китай, данная модель с непосредственным впрыском топлива бережно хранилась на протяжении нескольких лет и демонстрирует превосходную сохранность. Ходовая часть сохраняет приблизительно 90% своего первоначального состояния, демонстрируя минимальный износ и отличную структурную целостность.
Ключевые эксплуатационные преимущества включают:
- Отзывчивая гидравлическая система с плавными, скоординированными движениями и мощным усилием копания
- Хорошо обслуженные основные компоненты без утечек или просачивания масла
- Чистые и сухие двигатель, гидравлический насос и узлы трансмиссии
- Сохранённые оригинальные компоненты шасси в состоянии, близком к отличному
Проверенная надёжность PC130-7 и экономичная система непосредственного впрыска топлива делают его подходящим для строительных, земляных работ и операций по перемещению материалов. Исключительная сохранность данной единицы техники в период хранения обеспечивает немедленную готовность к эксплуатации с минимальными требованиями к восстановительным работам.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1089540 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp