










Описание Продукта
Созданный для операторов, которым важны точность и управляемость, экскаватор Komatsu PC130-7 2014 года обеспечивает уверенную производительность при выполнении широкого спектра землеройных работ. Оснащённый двигателем Komatsu SAA4D95LE-3 — водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, дизельным агрегатом объёмом 3,26 л, развивающим мощность 66 кВт при 2 200 об/мин — эта 13-тонная машина обеспечивает оптимальный баланс между мощностью и топливной экономичностью на строительной площадке.
С рабочего места оператора обзорность и эргономика являются ключевыми элементами конструкции PC130-7. Кабина обеспечивает хороший обзор рабочей зоны, а интуитивно понятные гидравлические органы управления обеспечивают плавную и точную работу при производительности главного насоса 226 л/мин. Скорость передвижения от 2,7 до 5,5 км/ч делает машину манёвренной на различных типах грунта, а способность преодолевать подъёмы крутизной до 70% (30°) гарантирует стабильную работу на пересечённой местности. Давление на грунт всего 38 кПа обеспечивает дополнительную устойчивость на мягких поверхностях.
- Усилие копания ковшом: 93,2 кН | Усилие копания рукоятью: 61,8 кН
- Максимальная глубина копания: 5 520 мм | Максимальный радиус копания: 8 290 мм
- Вместимость ковша: 0,53 м³ | Ширина башмака гусеницы: 500 мм
- Топливный бак: 247 л | Гидравлический бак: 90 л
- В настоящее время находится в провинции Цзянси, Китай — доступен для экспорта по всему миру
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1068757 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp