Описание Продукта
Максимизируйте рентабельность инвестиций с гидравлическим экскаватором Komatsu PC130-7 2012 года — проверенная производительность по цене, значительно ниже стоимости новой техники. Оснащённый надёжным двигателем Komatsu SAA4D95LE-3 мощностью 66 кВт при 2200 об/мин, этот 13-тонный труженик сочетает в себе долговечность и операционную эффективность. Расположенный в провинции Хунань, Китай, он готов к немедленному использованию на объектах землеройных и экскавационных работ среднего масштаба.
- Рабочая масса: 12 600 кг при ёмкости ковша 0,53 м³
- Параметры копания: максимальный вылет стрелы 8 290 мм, глубина копания 5 520 мм
- Силовая установка: турбированный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и жидкостным охлаждением (рабочий объём 3,26 л)
- Гидравлика: производительность главного насоса 226 л/мин, рабочее давление в гидросистеме 32 МПа
- Мобильность: преодолеваемый подъём 70% (30°), максимальная транспортная скорость 5,5 км/ч
Данная машина совместного производства обеспечивает подлинное инженерное качество Komatsu без наценки за новизну. Идеальный выбор для подрядчиков, стремящихся получить надёжные экскавационные мощности при контролируемых капитальных затратах. Разумная альтернатива покупке новой техники с сохранением профессиональных технических характеристик и высокой производительности на объекте.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1098375 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp