Описание Продукта
Спроектированный с высокой точностью в Японии, этот 46-тонный гидравлический экскаватор обеспечивает исключительную производительность благодаря передовым технологиям Kobelco. Оснащенный мощным двигателем HINO P11C мощностью 257 кВт при 1850 об/мин, эта машина сочетает рабочий объем 10,52 л с эффективностью водяного охлаждения и турбонаддувом, а также встроенным промежуточным охлаждением для стабильной производительности в самых требовательных условиях эксплуатации.
Гидравлическое превосходство определяет серию SK460-8. Два аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема обеспечивают общий поток 740 л/мин при давлении 34,3 МПа, создавая усилие копания ковшом 267 кН и усилие рукояти 203 кН. Сложная двухконтурная система — рабочее давление 31,4 МПа, контур хода 34,3 МПа, контур поворота 25 МПа — обеспечивает точное управление всеми функциями.
Основные технические характеристики включают:
- Эксплуатационная масса: 46 400–48 300 кг с объемом ковша 1,9 м³
- Рабочие параметры: максимальный радиус копания 12 070 мм, глубина копания 7 810 мм
- Конфигурация со стрелой 7 000 мм и рукоятью 3 450 мм для универсальной работы
- Двухскоростные плунжерные ходовые моторы со скоростью 5,4/3,4 км/ч
- Топливный бак емкостью 650 л для продолжительной работы
В настоящее время находящийся в городе Куньмин, провинция Юньнань, этот экскаватор совместного производства представляет собой проверенную надежность Kobelco
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1030219 |
| Tonnage (tons) | 46 |
| Working weight (kg) | 46400-48300 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3450 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | HINO P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400/1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10.52 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 58-83 |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 267 |
| Rod digging force (kN) | 203 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*160*1410 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1970 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*170*1590 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3580 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Full cab height (mm) | 3390 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 510 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Onboard width (mm) | 3000 |
| Total track length (mm) | 5110 |
| Track gauge (mm) | 2750 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3350 |
| Track ground length (mm) | 4060 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 12070 |
| Maximum digging depth (mm) | 7810 |
| Maximum excavation height (mm) | 10930 |
| Maximum unloading height (mm) | 7580 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7120 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11840 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp