





Описание Продукта
Этот гидравлический экскаватор Kobelco SK270D 2012 года выпуска обеспечивает надёжную производительность при выполнении сложных земляных работ. Обладая более чем десятилетним подтверждённым сроком службы, эта машина класса 27 тонн оснащена фирменной топливоэффективной технологией двигателя Kobelco и прочной конструкцией ходовой части. В настоящее время находясь в Гуанси, Китай, данный экскаватор наработал приблизительно 11 800 моточасов, что отражает его стабильное использование в профессиональных условиях.
SK270D высоко ценится за исключительную силу копания, плавное управление гидравликой и отличную устойчивость на различных видах рельефа. Просторная кабина оператора и интуитивно понятная компоновка органов управления способствуют повышению производительности в течение длительных рабочих смен.
- Эксплуатационная масса: около 27 тонн
- Ёмкость ковша: стандартная конфигурация для земляных работ
- Гидравлическая система: усовершенствованная система управления потоком Kobelco
- Ходовая часть: гусеничная система стандартной колеи
- Текущее местонахождение: провинция Гуанси, Китай
Подходит для строительства, горнодобывающих работ и крупных проектов гражданского строительства. Возможен осмотр квалифицированными покупателями.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1069090 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 27000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Rod length (mm) | Standard 2.98/ Short forearm 2500 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 137/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112*130 |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 654/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 54 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 170/ Supercharging 187 |
| Rod digging force (kN) | 119/ Supercharged 131 |
| Maximum tractive force (kN) | 244 |
| Travel speed (km/h) | 6.2/3.9 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*246+20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Hydraulic System (L) | 280 |
| Total transport length (mm) | 10230 |
| Total transport width (mm) | 3230 |
| Total transport height (mm) | 3200 (to the top of the boom) |
| Full cab height (mm) | 3143 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1110 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3120 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4680 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3230 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 6990 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6890 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6170 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp