










Описание Продукта
Оснащенный проверенной гидравлической архитектурой серии SK-8 от Kobelco, этот SK200-8 2011 года обеспечивает исключительную удельную мощность благодаря двум аксиально-поршневым насосам переменного рабочего объема, производящим суммарный поток 2×220 л/мин при рабочем давлении 34,3 МПа. В основе находится надежный турбированный двигатель Hino J05E мощностью 114 кВт при 2000 об/мин с рабочим объемом 5,123 л, водяным охлаждением и прямым впрыском топлива.
Основные технические характеристики:
- Рабочий вес: 20 600 кг с ковшом объемом 0,8 м³
- Максимальный радиус копания: 9 900 мм; глубина копания: 6 700 мм
- Усилие копания ковша: 143 кН; усилие рукояти: 102 кН
- Длина рукояти 2,94 м, оптимизированная для универсальности
- Давление на грунт: 46 кПа на гусеницах шириной 600 мм
- Заводской гидравлический контур для гидромолота
Произведенная на совместном предприятии Kobelco в Ханчжоу, эта машина сочетает японскую инженерную точность с практичной надежностью. В настоящее время находится в Лишуй, провинция Чжэцзян, готова к немедленному развертыванию на объектах инфраструктуры, сноса или карьерных работах, требующих проверенной производительности класса 20 тонн.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1051146 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp