Описание Продукта
Спроектированный с точностью совместным производством Kato в Японии, этот 23-тонный экскаватор обеспечивает исключительную гидравлическую производительность благодаря двум переменным аксиально-поршневым насосам, генерирующим по 249 л/мин каждый при рабочем давлении 29,4 МПа. Оснащенный дизельным двигателем Mitsubishi 6D16-TE1 с водяным охлаждением мощностью 125 кВт при 2200 об/мин, HD1023 сочетает рабочий объем 7,545 л с технологией прямого впрыска для оптимальной топливной экономичности и надежной отдачи на самых требовательных строительных площадках.
Гидравлическое превосходство определяет возможности этой машины — усилие копания ковшом достигает 174,6 кН в режиме Extra, в то время как шток обеспечивает 125,5 кН для сложных земляных работ. С максимальным радиусом копания 10 350 мм и глубиной копания 7 010 мм операторы достигают обширной рабочей зоны без перемещения. Поршневой ротационный двигатель постоянного типа и гидромоторы хода переменной производительности обеспечивают плавное, контролируемое перемещение по местности с преодолением уклона до 70%.
В настоящее время расположенная в Шаосине, провинция Чжэцзян, эта машина 2015 года представляет проверенные японские инженерные стандарты с комплексными гидравлическими системами общей емкостью 310 л, подкрепленные надежной конструкцией ходовой части с гусеничными башмаками 600 мм и длиной опорной поверхности 3 460 мм для превосходной устойчивости при тяжелых условиях эксплуатации
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1028907 |
| Tonnage (tons) | 23 |
| Working weight (kg) | 23000 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5870 |
| Rod length (mm) | 2960 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi 6D16-TE1 |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 156.9 (Standard mode) /174.6 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 112.8 (Standard mode) /125.5 (Extra mode) |
| Travel speed (km/h) | 2.7/3.9/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Constant piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable capacity piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 249 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130 x 1155 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-150 x 1680 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-140 x 1370 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 28 |
| Coolant (L) | 25.5 |
| Hydraulic System (L) | 310 |
| Total transport length (mm) | 10080 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3120 |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3880 |
| Back end turning radius (mm) | 3100 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10350 |
| Maximum digging depth (mm) | 7010 |
| Maximum excavation height (mm) | 10060 |
| Maximum unloading height (mm) | 6990 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6250 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6850 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp