Описание Продукта
Выпущенный в 2016 году, этот Hyundai R215-7C демонстрирует проверенную производительность, подкрепленную одним из самых надежных имен в отрасли тяжелой техники. Работая с массой 21 тонна и оснащенный мощным двигателем Cummins B5.9-C мощностью 112 кВт, этот экскаватор сочетает надежную мощность с исключительным усилием копания — усилие ковша 132,4 кН и усилие рукояти 95,1 кН — что делает его идеальным для сложных земляных и экскавационных работ.
Производство Hyundai в рамках совместного предприятия обеспечивает глобальную доступность запчастей и стабильное качество — критически важные факторы при инвестировании в подержанную технику. С вместимостью ковша 0,92 м³, максимальным радиусом копания 9 930 мм и глубиной копания 6 800 мм, этот R215-7C эффективно справляется с различными требованиями строительной площадки. Шестицилиндровый турбированный двигатель с водяным охлаждением обеспечивает надежность, на которую можно положиться.
Почему стоит выбрать Hyundai на рынке подержанной техники:
- Обширная дилерская сеть гарантирует доступность запчастей по всему миру
- Высокая остаточная стоимость защищает ваши инвестиции
- Проверенная силовая установка Cummins упрощает обслуживание
- Комплексная гидравлическая система (2×220 л/мин насосы) обеспечивает производительность
- В настоящее время находится в провинции Шаньдун, готов к немедленному использованию
Надежный, безотказный и созданный на долгие годы — этот R215-7C
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1038135 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp