








Описание Продукта
Этот гусеничный экскаватор Hyundai R110-7 2020 года выпуска в настоящее время доступен в провинции Гуандун, Китай, и обеспечивает надёжную производительность для строительных работ средней интенсивности и земляных работ. Имея более 70 000 часов наработки, данная машина регулярно обслуживалась и находится в хорошем рабочем состоянии. Модель R110-7 входит в проверенную линейку серии 7 компании Hyundai, известную своей операционной эффективностью и долговечностью на требовательных строительных объектах.
- Класс эксплуатационной массы: приблизительно 11 тонн
- Подходит для земляных работ, рытья траншей и погрузочно-разгрузочных операций
- Хорошо обслуживаемый экскаватор с задокументированной историей технического обслуживания
- Подробные фотографии и рабочие видеозаписи предоставляются по запросу
- Готов к немедленному вводу в эксплуатацию
- В настоящее время находится в провинции Гуандун, Китай
Этот экскаватор представляет собой экономически эффективное решение для подрядчиков, ищущих надёжное подержанное оборудование. Осмотр приветствуется. Свяжитесь с нами напрямую для получения дополнительной технической документации, информации о ценах и организации доставки в ваше местоположение.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1066730 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp