Описание Продукта
Doosan DX215-9C — надёжный гидравлический экскаватор класса 21 тонна, выпущенный в 2020 году, в настоящее время находящийся в провинции Фуцзянь, Китай. Этот гусеничный экскаватор среднего класса сочетает в себе проверенные инженерные решения Doosan с топливоэффективными характеристиками для сложных земляных работ.
Ключевые особенности DX215-9C:
- Дизельный двигатель Doosan D34, обеспечивающий эффективную мощность
- Современная гидравлическая система для точного управления и высокой производительности
- Просторная кабина оператора с сертификацией ROPS/FOPS и эргономичными органами управления
- Усиленное ходовое устройство, рассчитанное на длительный срок службы
- Сниженный расход топлива по сравнению с моделями предыдущего поколения
- Подходит для копания, погрузки, рытья траншей и общестроительных работ
Этот экземпляр 2020 года представляет собой экономически выгодное решение для подрядчиков, которым необходима надёжная производительность на проверенной платформе экскаватора. Универсальность DX215-9C делает его идеальным выбором для строительства, инфраструктурных проектов и погрузочно-разгрузочных работ.
| Спецификации | Значение |
|---|---|
| No. | 1119674 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | DL06 |
| Rated power (kw/rpm) | 115/1900 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 100 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.8 |
| Rotation speed (rpm) | 9.8 |
| Bucket digging force (kN) | 136.2 |
| Rod digging force (kN) | 98 |
| Travel speed (km/h) | 5.3 / 2.9 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 191 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 32 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115*80*1060 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135*95*1450 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120*85*1263 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 195 |
| Engine Oil changes (L) | 27 |
| Total transport length (mm) | 9506 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2891 |
| Full cab height (mm) | 2985 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1096 |
| Minimum ground clearance (mm) | 475 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3560 |
| Back end turning radius (mm) | 2794 |
| Onboard width (mm) | 2709 |
| Total track length (mm) | 4060 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 3610 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 7 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 45 |
| Maximum digging radius (mm) | 9873 |
| Maximum digging depth (mm) | 6592 |
| Maximum excavation height (mm) | 9616 |
| Maximum unloading height (mm) | 6830 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 3929 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9699 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6411 |
смотреть больше
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp