Рынок б/у экскаваторов в Китае переживает бум. Покупка подержанных экскаваторов имеет более низкие барьеры для входа, меньшее финансовое давление и более быструю окупаемость инвестиций, что является отличным выбором для начинающих предприятий.

Тем не менее, рынок переполнен огромным количеством отечественных и импортных б/у экскаваторов. Многие продавцы используют профессиональные методы восстановления, чтобы замаскировать неисправные или изношенные машины, что затрудняет для покупателей отличить хорошие машины от плохих. Ниже приведен полный контрольный список, который поможет вам избежать мошенничества при покупке б/у экскаваторов в Китае.

Распространенные методы восстановления и мошенничества, на которые следует обратить внимание

1. Перекрашенный корпус

Перекраска — самый распространенный трюк. Некоторые продавцы используют высококачественную или оригинальную заводскую краску и даже профессионально запекают покрытие. Затем они оставляют машину под солнцем и дождем, чтобы новая краска выглядела идентично оригинальному заводскому покрытию.

Как проверить: Обратите внимание на неравномерный блеск, слишком толстые слои краски и брызги краски вокруг масляных труб и зазоров. Эти мелкие детали выдадут перекрашенные машины.

2. Подделанные счетчики моточасов

Меньшее отображаемое количество рабочих часов означает более высокую цену продажи. Многие недобросовестные продавцы корректируют счетчик моточасов, чтобы скрыть реальное время работы машины.

- Экскаваторы в северном Китае обычно имеют меньше рабочих часов, чем в южном, из-за промерзшего грунта зимой. Необоснованно низкие показатели должны вызвать подозрение.

- Будьте осторожны с машинами, используемыми на шахтах. Они часто работают 24 часа в сутки под большими нагрузками, что приводит к сильному износу, несмотря на низкие показатели.

3. Замененные или капитально отремонтированные основные детали

Двигатель, гидравлический насос и распределительный клапан являются ключевыми компонентами. Продавцы могут заменить оригинальные детали некачественными аксессуарами или отремонтировать неисправные детали и устранить утечки масла, чтобы скрыть следы капитального ремонта.

Советы по проверке:

- Дайте двигателю поработать полчаса. Если моторный отсек сильно перегревается, или машина выделяет густой черный дым и чрезмерное количество выхлопных газов (при чистом воздушном фильтре), двигатель, вероятно, ремонтировался. Проверьте радиатор на наличие бурлящей воды и осмотрите маслозаливную горловину на наличие остатков моющего средства.

- Проверьте все болты. Оригинальные машины окрашиваются целиком после сборки.Ржавые болты или явные следы от гаечного ключа доказывают, что детали разбирались и ремонтировались. Это правило также применяется к распределительному клапану и поворотному мотору.

4. Поддельные шильдики

Шильдик в правом нижнем углу кабины может быть легко подделан. Не доверяйте ему слепо.

Советы по проверке: Запишите серийный номер и проверьте его у официальных дилеров бренда. Вы можете узнать дату производства, историю технического обслуживания, места обслуживания и информацию о первоначальном покупателе. Обратите внимание, что меньшее число в конце серийного номера означает более раннюю дату производства.

5. Восстановленные рамы после аварий

Экскаваторы, попавшие в опрокидывание или столкновение, будут иметь деформированные рамы. Продавцы выпрямляют раму, ремонтируют поврежденные участки и перекрашивают всю машину. Некоторые даже заменяют всю раму.

Как проверить: Неровные дверцы кабины и неодинаковые зазоры при закрытии дверей — очевидные признаки. Также проверьте противоударные балки, боковые двери и нижнюю защиту на наличие следов кузовного ремонта и перекраски. Неровные поверхности внутри боковых дверей указывают на правку рамы.

6. Отремонтированные трещины на стрелах

Трещины на основных и вспомогательных стрелах обычно устраняются сваркой, заполнением шпатлевкой и перекраской. Продавцы могут покрыть отремонтированную область грязью более чем на 20 дней, чтобы скрыть следы. 

Советы по проверке: Проведите руками по поверхностям стрелы, чтобы почувствовать неровные участки, соединения или незначительные различия в цвете.

7. Чрезмерно очищенные компоненты

Старые машины с утечками масла или незначительными неисправностями будут полностью разобраны и тщательно очищены продавцами, чтобы скрыть дефекты.

Обычные б/у машины неизбежно имеют пыль и масляные пятна в труднодоступных местах. Если машина неестественно безупречна, вам нужно быть настороже.

8. Восстановленные гусеницы

Изношенные гусеницы восстанавливаются путем приваривания дополнительных деталей, полировки, нанесения электролита для создания искусственной ржавчины и прогона машины через грязь. Восстановленные гусеницы выглядят почти как новые без видимого износа.

Практические советы по покупке

1. Установите четкую целевую модель

Заранее изучите комплектации соответствующего нового экскаватора, включая марки двигателя, гидравлического насоса и ходового мотора. Сравните параметры на месте, что может значительно снизить риск покупки восстановленной машины.

2. Держитесь подальше от кажущихся идеальными машин

Машины, которые выглядят безупречно и сверхчистыми, очень подозрительны. Счетчики моточасов и шильдики могут быть поддельными. Если вам не хватает профессиональных знаний, пригласите опытных механиков по экскаваторам для осмотра и тестирования машины вместе с вами. Крупные рынки подержанной техники обычно используют более изощренные методы восстановления.

3. Приоритет производительности над внешним видом

Не привлекайтесь низкими ценами или привлекательным внешним видом. Необычно низкая цена всегда означает скрытые проблемы. Тестируйте машину длительное время, чтобы проверить ее мощность и рабочее состояние.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я полностью доверять рабочим часам, показанным на счетчике?

Нет. Большинство счетчиков моточасов можно регулировать вручную. Не используйте отображаемые часы в качестве единственного ориентира. Вам нужно объединить износ основных деталей, производительность двигателя и официальные записи, чтобы оценить реальный срок службы машины.

Как определить экскаватор, поврежденный в аварии?

Сосредоточьтесь на дверцах кабины, раме и боковых дверях. Неравномерные зазоры дверей, следы ремонта на внутренней стороне дверей и деформированные рамы являются типичными признаками аварийных машин. Вы также можете проверить болты на наличие следов повторной разборки.

Почему я должен остерегаться чрезмерно чистого б/у экскаватора?

Обычные б/у машины имеют естественную пыль и масляные пятна в скрытых углах. Чрезвычайно чистые единицы обычно полностью разбираются и очищаются, чтобы скрыть утечки масла, стареющие детали и другие неисправности. Слишком аккуратный внешний вид — это обычная маскировка для дефектных машин.

Является ли шильдик надежным доказательством возраста машины?

Нет. Шильдики легко скопировать и заменить. Самый надежный способ — записать серийный номер и проверить официальную дату производства, продаж и записи технического обслуживания через авторизованных дилеров бренда.

Каков самый безопасный способ для иностранных покупателей приобрести б/у экскаваторы в Китае?

Во-первых, подтвердите свою целевую модель и заранее изучите комплектации новой машины. Во-вторых, избегайте машин с необоснованно низкими ценами или идеальным внешним видом. В-третьих, наймите профессиональных местных механиков для тщательного осмотра и тестирования машины. Наконец, проверьте серийный номер у официальных агентов, чтобы исключить восстановленные и аварийные единицы.