Если вы хотите купить подержанный экскаватор в Китае, но не знаете, как проводить осмотр на месте, не волнуйтесь — вы не одиноки. За последнее десятилетие мы помогли покупателям из Африки, Ближнего Востока, Южной Америки и Юго-Восточной Азии обрести уверенность на китайском рынке техники. Многие люди поначалу не знают, что проверять, поэтому я обобщил свой десятилетний опыт работы с подержанными экскаваторами в набор практичных и понятных методов осмотра. Ниже я научу вас шаг за шагом, как выявлять скрытые проблемы, избегать подводных камней и покупать с уверенностью — даже если вы никогда раньше не осматривали подержанный экскаватор.

Этапы проверки двигателя

Шаг 1: проверьте состояние двигателя. Запустите двигатель и осмотрите выхлопную трубу на наличие черного дыма. Если есть черный дым, необходимо проверить топливный насос высокого давления и форсунки!

Белый или синий дым указывает на внутренний износ двигателя, что означает наличие определенных неисправностей и требует ремонта.

Процедура проверки гидравлической системы

Шаг 2: Проверьте общую гидравлическую производительность машины. Сначала выполните тест полной опоры машины на холостом ходу. Холостой ход означает, что экскаватор работает на первом уровне дроссельной заслонки. Положите ковш плашмя на землю, полностью выдвиньте рукоять и надавите вниз стрелой. Если всю машину можно легко поднять, гидравлическое давление экскаватора достаточное. Если она не поднимается, попросите техника проверить, нормальное ли давление гидравлического насоса.

Далее проверьте мощность функции хода экскаватора. Снова установите дроссель на первый уровень и проверьте каждую гусеницу по отдельности, перемещая ее вперед или назад. Выполните ту же операцию с обеих сторон. Если обе гусеницы могут двигаться плавно и даже выполнять перекрестное движение без проблем, ходовая система машины в хорошем состоянии. Напротив, если одна гусеница движется медленно, с трудом или даже глушит двигатель, попросите профессионального техника проверить ходовой мотор или уплотнение центрального соединения.

Комбинированная проверка двигателя и гидравлической системы

Шаг 3: Проверьте двигатель на провалы или остановку. Сначала полностью откройте ковш, затем полностью втяните рукоять и выполните оба действия одновременно. Если двигатель не производит черный дым и не глохнет, двигатель в хорошем состоянии. Если появляется черный дым или двигатель глохнет, это указывает на недостаточную мощность двигателя или гидравлическую проблему, требующую ремонта.

Проверка ходовой части и поворотного механизма

Шаг 4: Проверьте зазор опорно-поворотного устройства. Вертикальный зазор очень важен. Попросите оператора экскаватора опустить стрелу и проверьте, нет ли чрезмерного вертикального люфта в опорно-поворотном устройстве. Если вертикальный зазор слишком большой, это означает, что опорно-поворотное устройство нуждается в замене или ремонте. Затем проверьте горизонтальный зазор и убедитесь, что тормоз поворота работает правильно.

Комбинированный тест движений для гидравлической системы

Шаг 5: Проверьте комбинированные операции, скорость и мощность машины. Установите дроссель на 8-й уровень и выполните быстрые комбинированные движения: одновременно управляйте стрелой, рукоятью, ковшом, поворотом и ходом. Если комбинация потоков плавная, без провалов или заеданий, общая гидравлическая система экскаватора в идеальном состоянии. Если комбинация потоков плохая и комбинированные движения работают неправильно, это означает, что у экскаватора проблемы с гидравлической производительностью. Мы рекомендуем не покупать эту машину и выбрать другую.

Проверьте выхлопную систему экскаватора

Финальный шаг: После прогрева экскаватора проверьте выхлопные газы из верхней выхлопной трубы. Обязательно выполняйте эту проверку только когда двигатель полностью прогрет. Если нет чрезмерного выхлопа из верхней трубы, тогда проверьте нижнюю выхлопную трубу. Если нет чрезмерного выхлопа как из верхней, так и из нижней труб, внутреннее состояние двигателя хорошее. Если заметен прорыв выхлопных газов, попросите профессионального техника по двигателям осмотреть и отремонтировать его.

Заключение

Покупка подержанного экскаватора никогда не должна основываться только на его внешнем виде. Двигатель, гидравлическая система и ходовая часть — это три основных компонента, которые определяют производительность машины, срок службы и инвестиционную стоимость — ни одним из них нельзя пренебрегать.

Тщательная проверка состояния двигателя и устранение потенциальных проблем обеспечивают стабильную мощность.Тщательная проверка плавности гидравлических движений и утечек является ключом к надежной рабочей эффективности. Всесторонняя проверка ходовой части на износ, сварочный ремонт и ржавчину напрямую влияет на безопасность и будущие расходы на обслуживание.

Для зарубежных покупателей из Африки, Ближнего Востока, Южной Америки и Юго-Восточной Азии, приобретающих подержанные экскаваторы в Китае, следование этому полному контрольному списку осмотра на месте и личная проверка каждого пункта помогут вам избежать восстановленных машин, поврежденных в авариях агрегатов, неисправного оборудования и распространенных мошеннических схем при покупке.

Сосредоточившись на этих трех основных областях осмотра, вы сможете точно выбрать высококачественные, экономичные подержанные экскаваторы, насладиться безопасным и беспроблемным опытом международных покупок и плавно запустить вашу машину в работу на объектах у себя дома для создания долгосрочной, стабильной прибыли.

Часто задаваемые вопросы

Как найти надежного продавца в Китае?

Это самая большая забота для большинства покупателей. С тысячами поставщиков в интернете может быть трудно определить, какие из них заслуживают доверия, а какие несут риски.

Мы рекомендуем выбирать поставщиков на FairTradeMachinery — крупнейшей онлайн-платформе торговли подержанными экскаваторами в Китае. Она объединяет самый широкий спектр поставщиков подержанных экскаваторов по всему Китаю. Платформа предоставляет комплексную поддержку до продажи, во время продажи и после продажи для международных покупателей, приобретающих экскаваторы в Китае, гарантируя, что глобальные покупатели из Африки, Ближнего Востока, Южной Америки, Юго-Восточной Азии и других регионов могут приобрести надежную, качественную технику!

Как определить, оригинальная машина или восстановленная?

Это основная забота каждого покупателя, и не без оснований. Некоторые продавцы в Китае выдают сильно отремонтированные или капитально отремонтированные экскаваторы за «оригинальные» или «слегка использованные» машины.

Рассмотрите возможность найма сторонней инспекционной службы. Если вы не можете лично осмотреть машину, наем независимой инспекционной компании в Китае, такой как FairTradeMachinery, может сэкономить вам большие ненужные расходы. Профессиональные инспекторы проверят состояние двигателя, целостность гидравлической системы и структурный износ, и ясно скажут вам, стоит ли покупать эту машину.

Что делать, если при осмотре обнаружены дефекты подержанного экскаватора?

Если при осмотре обнаружены неисправности двигателя или гидравлического насоса, мы не рекомендуем иностранным покупателям приобретать эту машину. Вместо этого вы можете попросить поставщика предоставить другой подержанный экскаватор в лучшем состоянии для повторного осмотра.

Можно ли модифицировать или модернизировать экскаваторы?

Абсолютно на рынке подержанных экскаваторов в Китае. Вы можете попросить своего поставщика о модификациях и дополнительных конфигурациях. После завершения работы вы можете осмотреть их снова, чтобы избежать ошибок или неполной установки!

Легко ли найти запчасти для экскаваторов? Что делать, если он сломается?

Запчасти для экскаваторов в Китае очень полные и легко доступны, пока логистика работает без проблем.

Если экскаватор будет использоваться в районе с ограниченным снабжением запчастями, мы рекомендуем покупателям приобрести обычные изнашиваемые детали вместе с машиной после подтверждения заказа. Это сэкономит вам много хлопот!